La sécurité au cœur de la prévention des dommages
Chronique prévention des dommages Conseils D’EXPERT La saison des travaux débutant, Info-Excavation souhaite rappeler à tous les excavateurs de s’assurer d’œuvrer dans un environnement sécuritaire en suivant les bonnes pratiques et en vérifiant avant de creuser. Nous avons la chance […]
Entre Baie-Comeau et Fermont
Le projet, considérable, a été divisé en cinq parties (A, B, C, D et E). Situé dans la partie nord de l’infrastructure, le projet A est le plus important. À lui seul, il est doté d’un budget de 280 M$. […]
Des routes plus vertes et de meilleures pratiques
DOSSIER CONSTAS: LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT En matière de recyclage et de revalorisation du béton et de l’asphalte, le MTQ tente de réduire le plus possible leur transport afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre […]
Mieux gérer les eaux pluviales
DOSSIER CONSTAS : LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT Infrastructures vertes à Montréal « Les infrastructures vertes sont un domaine de multidisciplinarité: hydrogéologues, hydrauliciens, géotechniciens, ingénieurs en infrastructure urbaine, ingénieurs forestiers, architectes paysagers, urbanistes, etc. », explique David Courchesne. Montréal est […]
Des saillies drainantes nouveau genre à Montréal
La principale fonction de ces saillies est de recueillir les eaux de pluie et d’en absorber une partie grâce à un processus d’infiltration (dans le sol), de ruissellement et d’évapotranspiration. L’arrondissement Rosemont-La-Petite-Patrie innove en aménageant à plusieurs de ses intersections, des […]
Intelligentes, écologiques, autonomes: les routes du futur
Des biomatériaux à la peinture luminescente, de la route énergétique à toiture solaire (ou à capteurs photovoltaïques) au revêtement en verre pilé à fluide caloporteur, la route se réinvente. À toute vitesse. La construction et l’exploitation des routes posent plus […]
Réfection de l’A-85
D’une route bidirectionnelle, à l’image d’autres axes à numéro que l’on retrouve dans la région, comme par exemple la route 132, la nouvelle autoroute sera plutôt composée de deux chaussées séparées de deux voies chacune. En cours depuis près de 20 […]
La Route verte
La Route verte traverse plus de 382 municipalités et 81 MRC. De ses 5300 km, 97% sont aménagés. Valeur de l’actif ? 475M $. Dés 2007, le National Geographic parlait de la Route verte comme d’un bijou en Amérique du […]
La gestion du changement dans les entreprises
« Comment faire accepter une innovation dans l’entreprise ? Elle peut perturber des équilibres, des habitudes. Il faut faire preuve d’innovation dans la façon de déployer une innovation. » – Johann Goineau Nul n’en disconviendra, l’innovation est nécessaire, bienfaisante, souhaitable. […]
Coup d’œil sur l’Exopush
Chronique innovation En favorisant la collaboration homme-machine ou homme-outil, les Exopush servent avant tout à préserver la santé des travailleurs. Le domaine de la cobotique (ou des robots collaboratifs) a trouvé une application pratique pour les travaux de terrassement et […]
Le Col du Stelvio
Longueur : 24,3 km Altitude au départ : 931 m Au sommet : 2758 m Dénivelé total : 1808 m Pente moyenne : 7,45 % Pente maximum : 14 % Le chemin est plus important que l’arrivée, enseigne la sagesse des nations. Et cela semble […]
Direction régionale du MTQ — Saguenay
Au terme des processus préparatoires, les entrepreneurs en génie civil et en construction de routes seront appelés à la réalisation de ces deux projets visant à compléter l’autoroute. Après avoir passé plus de 40 ans sur les planches à dessin […]
Infrastructures et changements climatiques
Dossier Constas LA CONSTRUCTION À L’ÈRE DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES « À terme, l’ensemble des travaux de réfection devrait permettre non seulement une mise à niveau mais aussi une adaptation des infrastructures, afin de les rendre résilientes. » – Julie Milot, […]
Le Béton non armé renforcé de fibres
Un fort potentiel est à prévoir pour des applications industrielles légères, des stationnements municipaux, des haltes routières et d’autres applications commerciales de petites superficies. Ciment Québec a mené une expérience concluante à Stanstead en octobre 2018, en construisant une dalle […]
L’entretien et la durabilité des chaussées
« On souhaite davantage d’écoute de la part des donneurs d’ouvrage. Ce sont eux les propriétaires et l’Industrie est, je crois, prête à collaborer » – Daniel Bissonnette La construction de routes au Québec vit une pénurie de main-d’œuvre qualifiée […]
La compaction des enrobés bitumineux
C’est ici, dans l’univers du génie civil et voirie, qu’entre en jeu le Web 3.0, c’est-à-dire l’Internet des objets connectés. C’est l’entrée en scène des rouleaux compacteurs « intelligents ». Dans le cadre des travaux de la table de consultation « compaction des enrobés […]
De grands travaux de réfection à Granby
« Nous souhaitons d’abord et avant tout le confort, la sécurité et le plaisir des usagers, mais aussi l’accessibilité tout en incorporant les nouvelles technologies disponibles sur le marché» – Daniel Surprenant La Ville de Granby se lance dans un projet […]
L’amélioration de la route 389
La 389, seule route provinciale québécoise à se rendre plus haut que le 51e parallèle, s’étend sur 570 km. La mise en valeur du potentiel économique considérable du territoire québécois au-delà du 49e parallèle, un potentiel encore sous-exploité, passe par […]
Un chantier en urgence
Embellie, propre et verte, la future Sainte-Catherine Ouest offrira des trottoirs élargis, ponctués de bancs et d’arbres. Depuis janvier, la Ville de Montréal a entrepris des travaux majeurs sur la rue Sainte-Catherine Ouest, qui impliquent l’ouverture de la rue sur […]
Recouvrement de l’autoroute Ville-Marie
La complexité de ce projet tient au fait que les travaux avaient lieu au-dessus d’une autoroute à grand débit (~100 000 véhicules/jour dans les deux directions). Legs du ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports […]
Le projet Bonaventure
La Ville de Montréal a remporté le prix Élixir, remis par PMI-Montréal le 4 décembre dernier, pour le projet Bonaventure. Le boulevard urbain Robert-Bourassa, nommé en l’honneur de l’ancien premier ministre, a été inauguré en septembre dernier, ce qui représente […]
Réparer la ville
« Nous devons équilibrer l’utilisation multiple de ces voies en bonifiant leurs aménagements selon les attentes des usagers et citoyens du 21e siècle : trottoirs larges, pistes cyclables, verdissement, transports collectifs, mobilier urbain, etc. » — Sylvain Ouellet Dans son message de […]
Lumineuse Norvège
L’idée n’est pas neuve. En 2010, la ville d’Oslo testait déjà un système semblable dans ses rues. Le système réglait l’intensité lumineuse en temps réel, en fonction des besoins. La Norvège innove avec un éclairage public dynamique. Grâce à un […]
Conservation des chaussées : les stratégies mises en œuvre portent fruits
Des simulations réalisées par Transports Québec ont démontré la supériorité de la méthode « bénéfices/coûts » sur celle du « pire en premier ». Optimiser les investissements, atteindre des cibles de qualité à court terme et améliorer de façon continue l’ensemble du réseau routier, […]
Sécurité sur les sites de travaux routiers
L’élargissement de l’autoroute Henri-IV (73), les travaux sur l’échangeur Turcot et la réfection du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine figurent parmi la liste des plus importants chantiers routiers de cette décennie. La sécurité des usagers et des travailleurs routiers représente le fer […]
Les transports à l’est du Québec
« Le projet sur le 3e lien est une priorité de notre gouvernement. » Après avoir été chef d’antenne à TQS-Québec, et par la suite à LCN et à TVA à Montréal, Véronyque Tremblay fut, de 2013 à 2015, chef […]
Le ministère des Transports en plein XXIe siècle
Nous avons toujours comme objectif de livrer l’échangeur à la fin de 2020 avec le budget initialement prévu de 3,67 G$. André Fortin, né le 12 décembre 1981, a 36 ans. Malgré son jeune âge, son expérience politique est déjà considérable. […]
Une gestion pointue des infrastructures
Constituée par décret le 18 février 2002 de la fusion des villes de Chicoutimi, Jonquière, La Baie, des municipalités de Laterrière, Lac-Kénogami, Shipshaw et d’une partie de la municipalité de Canton-Tremblay, Saguenay est la capitale régionale du Saguenay–Lac-Saint-Jean. Sa dimension, […]
10 ans de génie civil
De tout temps, les infrastructures ont constitué la pierre angulaire des sociétés et des territoires. D’où la nécessité de construire des infrastructures toujours plus fiables et durables. La décennie qui s’achève en témoigne : du transport d’énergie à la mobilité […]
10 ans dans la vie des municipalités
Alexandre Cusson est maire de Drummondville depuis novembre 2013, et premier vice-président de l’Union des municipalités du Québec (UMQ) depuis mai 2016. Engagé dans son milieu, grand voyageur, il connaît bien le monde. Nous avons voulu, avec lui, dresser un […]