La réfection majeure du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine
Ouvert le 11 mars 1967, le tunnel nécessite des réfections majeures, après 54 ans d’opération. 40 millions de véhicules y circulent chaque année, dont 13% de camions. Le prochain grand chantier du ministère des Transports dans la grande région de […]
Le Béton non armé renforcé de fibres
Un fort potentiel est à prévoir pour des applications industrielles légères, des stationnements municipaux, des haltes routières et d’autres applications commerciales de petites superficies. Ciment Québec a mené une expérience concluante à Stanstead en octobre 2018, en construisant une dalle […]
L’entretien et la durabilité des chaussées
« On souhaite davantage d’écoute de la part des donneurs d’ouvrage. Ce sont eux les propriétaires et l’Industrie est, je crois, prête à collaborer » – Daniel Bissonnette La construction de routes au Québec vit une pénurie de main-d’œuvre qualifiée […]
20 G $ pour le maintien du réseau routier
Un montant de plus de 9 G $ est inscrit au plus récent Plan québécois des infrastructures au chapitre des transports collectifs ! Acteur important du gouvernement Legault et de la politique québécoise, ministre des Transports depuis le 18 octobre […]
Nouveau lien routier entre Hong Kong, Zhuhai et Macao
Ce que fait la Chine Imaginons un pont-tunnel routier de 62 km entre Matane et Baie-Comeau, ou plus précisément entre Matane et Godbout, soit 55,2 km. Impensable, diriez-vous ! Et pourtant la Chine l’a fait entre Hong Kong et Macao. […]
Entretien des infrastructures
« Les économistes modernes s’entendent sur l’aspect essentiel qu’est celui d’investir dans des infrastructures de qualité pour assurer une bonne croissance économique. » – Luc Meunier Une étude *, publiée en juillet dernier par la Chaire de recherche en fiscalité […]
Assurer des liens avec l’avenir
« Au Québec, ce n’est pas une pratique courante de nettoyer les ponts, déplore Alexandre Riendeau, président de SSL. C’est pourtant un moyen efficace pour limiter la propagation des sels dans la structure et préserver l’armature. » La construction du nouveau […]
La vision design d’un grand projet
« Le pont devait non seulement être spectaculaire, mais hautement constructible, rentable, durable et capable de résister à un climat hivernal rigoureux sans nécessiter un entretien complexe et onéreux. » – Martin Landry La firme de génie- conseil Arup a […]
Un pont qui rayonne autour du monde
Le célèbre magazine américain Roads & Bridges a donné au nouveau pont, en novembre 2018, le prix du meilleur projet de pont en Amérique du Nord. Si quelqu’un a incarné plus que quiconque le grand projet du nouveau pont Champlain, […]
Le pont Samuel-de Champlain, une signature pour la métropole
Faut-il souligner le nombre de personnes, d’institutions, d’entreprises, d’organismes privés ou publics qui sont impliqués dans un projet de l’envergure du pont Samuel-De Champlain ? Une entreprise aussi grandiose est littéralement une œuvre collective, le fait de milliers d’hommes et […]
MORANDI : un pont à reconstruire
« Une infrastructure vieillissante est un véritable défi », souligne Barry Colford, vice-président d’Aecon. Le mardi 14 août 2018, une partie du viaduc Morandi, construit dans les années 60 et qui enjambait la vallée et la rivière Polcevera à Gênes (Italie), […]
Montréal et la STM : une vision structurante
Outre le REM, le prolongement de la ligne bleue vers l’est, projet d’envergure estimé à plus de 4 milliards de dollars, comporte quant à lui la construction de cinq stations de métro, de deux terminus d’autobus et d’un tunnel piétonnier. […]
Québec, ville verte.
Un tramway comme épine dorsale
Au final, près de 3 milliards$ seront nécessaires à la réalisation du projet de tramway, pour une entrée en service prévue en 2026. « La sélection de l’entrepreneur est prévue pour 2020 », indique Rémy Normand, président du RTC. Le tramway […]
Nouveau mode de transport collectif à Gatineau
L’étude de la firme WSP doit définir le type de transport qui sera mis en place (système léger sur rail, tramway ou SRB), et par le fait même tous les aspects géographiques, sociaux, environnementaux, patrimoniaux, techniques, etc., qui y sont […]
Les chemins du REM
Dispersé aux quatre coins de la métropole, le chantier du REM pose de multiples défis aux entrepreneurs mobilisés. Annoncé en grande pompe en avril 2016, le Réseau express métropolitain est, de loin, l’un des plus imposants projets de transport collectif […]
Au cœur de l’ARTM.
Comprendre l’Autorité régionale de transport métropolitain
L’ARTM n’est pas arrivée en fonction dans une situation de zéro projet, elle a dû s’arrimer à ce qui était en voie d’être réalisé ou déjà projeté. L’ARTM est en fonction depuis le 1er juin 2017. L’un de ses objectifs […]
Infrastructures et environnement : Solution Bonaventure
À ce jour, dans le secteur Ouest, ce sont plus de 122 000 000 de litres d’eau qui ont été traités, ce qui réjouit l’équipe de PJCCI. Celle-ci peut affirmer que ses installations remplissent leur mission et qu’en date d’aujourd’hui, les eaux […]
Un tunnel centenaire sur la voie du REM
En 2014, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) s’est porté acquéreur des infrastructures, des voies et de l’ensemble du matériel ferroviaire de la ligne Montréal-Deux-Montagnes pour 97 millions de dollars. Récemment, la Caisse de dépôt et de placement en a fait […]
État des lieux dans la ville électrique
« Nous sommes vraiment en processus d’imaginer, d’améliorer notre ville, tout particulièrement notre centre-ville, et ce, grâce à trois grands projets : celui des Grandes-Fourches Nord, du Quartier Well Sud et de la rue Galt Ouest. » – Steve Lussier […]
Projet Turcot : le béton en vedette
Ce sont près de 300 000 véhicules par jour, dont un dixième de véhicules lourds, qui circulent quotidiennement sur l’échangeur Turcot. Pivot routier majeur et lien essentiel entre l’aéroport et le centre-ville de Montréal, l’échangeur Turcot est en reconstruction. Ce […]
La compaction des enrobés bitumineux
C’est ici, dans l’univers du génie civil et voirie, qu’entre en jeu le Web 3.0, c’est-à-dire l’Internet des objets connectés. C’est l’entrée en scène des rouleaux compacteurs « intelligents ». Dans le cadre des travaux de la table de consultation « compaction des enrobés […]
Les priorités du MTQ
« Le Ministère n’a pas le droit à l’erreur; il a la sécurité des usagers entre les mains, et il dépense des sommes considérables (…). Ainsi, je souhaite de la rigueur. Beaucoup de rigueur. » — François Bonnardel Élu il y a […]
Les câbles sous-marins de télécommunication
Édition d’avril 2016 — Si l’océan mondial, comme on dit aujourd’hui, compose 71% de la planète Terre, la mal nommée, et que d’autre part nos cinq continents y sont reliés comme les organes d’un seul corps, ce qui est l’évidence, […]
Le sommet du G7 : un défi de taille pour un legs imposant
Annoncés en grande pompe en janvier 2018 en prévision de la 44e édition du G7, ces travaux ont, à eux seuls, fait l’objet d’un investissement de 15 millions de dollars de la part du gouvernement fédéral, qui l’a qualifié de […]
La méthode ABC
Une méthode qui promet aux entrepreneurs d’économiser du temps, ainsi que les efforts de mise en branle d’un chantier d’envergure. Alors que les chantiers d’infrastructures se multiplient un peu partout en Amérique du Nord, de plus en plus de donneurs […]
La vénérable terrasse Dufferin
C’est à l’illustre Frederick Temple Blackwood (qui devint en 1888 le 1er marquis de Dufferin et Ava) que l’on doit la terrasse Dufferin, comme tant d’autres beautés de la vieille capitale. Il n’est guère exagéré de soutenir que la terrasse […]
Les eaux de Montréal
La Ville s’est dotée d’une Stratégie montréalaise de l’eau dont le Plan de financement 2011-2020 prévoit des investissements de 4,6G$ sur 10 ans. Plus grande ville de la Belle Province, la municipalité de Montréal doit assurer l’alimentation et l’assainissement des […]
La Station de traitement de l’eau potable J.-M. Jeanson de Sherbrooke
Le projet a été nommé parmi les projets innovateurs 2017 de l’Ordre des ingénieurs du Québec par sa façon unique de se démarquer. Aujourd’hui, plus de 150 000 personnes (environ 90 % de la population de Sherbrooke) utilisent l’eau traitée par la […]
La gestion des eaux à Saint-Tite
La gestion de l’eau dans une petite municipalité n’est pas une mince affaire, surtout quand, au gré des saisons, la géométrie variable de sa population devient un sport extrême. Chaque année en septembre, les 4000 âmes de Saint-Tite se multiplient […]
Le déversement des eaux usées
Ce genre d’interventions (les déversements planifiés), bien qu’elles marquent le grand public, demeurent bien encadrées par la législation québécoise, souligne Sarah Dorner. Chaque année, des centaines de milliers de litres d’eaux usées sont déversés dans les cours d’eau du Québec. […]