Le réaménagement de la tête des ponts à Québec
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES La Ville de Québec n’a aucune part dans ces travaux, mais procède de son côté, dans le cadre du tramway de Québec, à des aménagements qui devront s’imbriquer au projet du MTMD. Le […]
Reconstruire le pont de l’Île-aux-Tourtes
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES Le contrat pour la construction du nouveau pont, au nord du pont actuel, entièrement financé par le gouvernement du Québec, a été signé en avril 2023. Le montant total prévu pour sa construction […]
TGF ou TGV dans le corridor Québec-Windsor ?
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES « La réaction des gens d’affaires [de Québec]est celle de dire que la fréquence, c’est bien, mais la vitesse, c’est mieux. » — Steeve Lavoie, président de la Chambre de commerce et d’industrie […]
Visite de chantier à YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau : la Station du REM au cœur de l’Aéroport
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES « Le mode collaboratif entre l’entrepreneur et le donneur d’ouvrage est la voie de l’avenir. Tout le monde y gagne », soutient Steeve Bouffard d’ADM. En avril dernier, je me suis envolée pour la chaleur […]
Prolongement de la ligne bleue du Métro de Montréal
Des appels d’offres d’envergure seront lancés dans les prochains mois. La majeure partie du budget est assumée par Québec, mais une somme de 1,3 G$ provient d’Ottawa (environ 20 % des coûts). Le projet, autorisé par le gouvernement Lévesque en 1979, est […]
Tramway de Québec
Le tracé comprend cinq pôles d’échanges qui facilitent le passage d’un mode de transport à l’autre : bus, tramway, automobile, autopartage, vélo, marche. Le mégachantier du tramway de Québec suit son chemin, malgré les controverses politiques et les défis techniques. Les […]
Le renforcement de la chaîne d’approvisionnement des transports
La chaîne d’approvisionnement Enjeux et impacts sur la construction Groupe de travail fédéral en matière de transport Le gouvernement canadien a déjà alloué dans son budget 2022 des crédits de 603,2 M de dollars sur cinq ans à Transports Canada […]
La Gestion responsable du risque
Grands projets de construction Pour qu’un grand projet de construction soit un succès, la gestion responsable du risque apparaît comme une solution de plus en plus adaptée qui se doit de comporter un axe social, économique et environnemental. Les risques […]
Entretien avec le maire de Québec, Bruno Marchand
DOSSIER CONSTAS : LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT « Avec l’arrivée du tramway, ce sont plusieurs dizaines d’autobus qui seront libérés et qui pourront être redistribués sur l’ensemble du territoire. Et j’ai pour mon dire que même ceux qui sont […]
Entretien avec Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable
Grand entretien : Constas au bureau de Geneviève Guilbault « Il ne faut pas oublier les mots “mobilité durable”, note d’emblée Geneviève Guilbault. Je tenais à ce qu’on les ajoute, parce que c’est l’angle sur lequel je vais aborder ce […]
La construction accélérée au service des villes
De plus en plus utilisée pour réaliser des ouvrages publics, la méthode de la construction accélérée présente de nombreux avantages techniques, financiers et pratiques pour les villes, les usagers et les professionnels qui travaillent sur ces chantiers. Présentation de ce […]
Le REM, un chantier qui mobilise en grand
Dossier Constas / Le réseau express métropolitain Des premiers forages et de l’installation des premières poutres jusqu’aux premiers essais sur le segment représentatif, les chantiers du REM ont fait appel à une organisation des équipes et un déploiement d’innovations hors […]
La gestion des ressources humaines chez NouvLR
Dossier Constas / Le réseau express métropolitain « On est un outil dans le coffre à outils de l’organisation. Considérant la rapidité du projet, sa complexité, le nombre de personnes qui travaillent ensemble venues de différents horizons, le travail ne […]
Le REM et la santé-sécurité
Notre photo d’en-tête. / REM. Nouveau pont métallique de l’antenne Rive-Sud. L’ouvrage, qui mesure 380 mètres, est courbé et passe par-dessus les voies ferrées en activité du CN ! Plusieurs des équipes de NouvLR ont dû travailler en coordination pour […]
Les défis techniques du REM
Dossier Constas / Le réseau express métropolitain On s’en doute, les défis techniques dans un projet de l’envergure du Réseau express métropolitain (REM) sont légion, et il aurait été fastidieux, voire impossible, de tous les énumérer. Seul un bref survol […]
Une aventure humaine et technique
Dossier Constas / Le réseau express métropolitain Le Réseau Express Métropolitain (REM) est un réseau de métro léger automatisé de 67 km, avec 26 stations dont 24 sont construites par NouvLR. C’est le plus grand projet d’infrastructure de transport collectif […]
Caroline Dhavernas, la voix du REM
Dossier Constas / Le réseau express métropolitain En novembre 2021, le public a voté et a tranché. Parmi les trois finalistes, la voix B a recueilli le plus grand nombre de votes, soit 40 %. Cette voix, c’est celle de […]
CDPQ Infra : de Montréal à l’international, contre vents et marées
Dossier Constas / Le réseau express métropolitain « La première chose vraiment importante pour nous est de mettre en service le REM. Nos équipes travaillent fort pour pouvoir y arriver d’ici la fin de l’année. Chaque jour compte, mais on […]
L’intelligence artificielle au service de la voie ferrée
La voie ferrée, dont la construction appartient au secteur génie civil et voirie de notre industrie, demeure un moyen de transport sécuritaire, mais au prix d’un entretien sans faille. Les plus récentes technologies y deviennent très utiles. Transporter efficacement, chaque […]
Un ministère plus stable
« La population a de l’appétit pour des projets [de transport collectif], bien qu’elle ne veuille pas d’un gouvernement qui fasse la guerre à l’auto ; les citoyens veulent des options supplémentaires en transport collectif et c’est positif. » Acteur […]
Le MTQ soutiendra la relance
Infrastructures de transport et économie La loi 66, qui vise à relancer l’économie québécoise post-pandémie, permettra le démarrage accéléré de plus d’une centaine de projets d’infrastructure. Malgré un arrêt de chantier complet de sept semaines, le milieu de la construction […]
Turcot en chiffres
145 km ▶ C’est le nombre de kilomètres de voies qui ont été construits au cours des cinq dernières années pour remplacer l’ancien échangeur. Cela équivaut à la distance entre Montréal et Mont-Tremblant. Véritable plaque tournante autoroutière dans la région de […]
C’était le temps de l’Expo
Plongeon dans l’histoire L’échangeur Turcot sera prêt seulement trois jours avant l’ouverture d’Expo 67. Son coût en dollars de l’époque ? 24,5 millions. La construction de l’échangeur Turcot s’inscrit dans cette période bouillonnante qu’on a surnommé la Révolution tranquille. Dans […]
Modernité du projet Turcot
Pour que l’intégration des femmes au chantier soit une réussite, il faut une réelle volonté de la part des dirigeants. Et que cette volonté soit transmise à toute la chaîne de commandement. Le projet Turcot ne se démarque pas seulement […]
Turcot : un projet complexe et novateur
Chantier d’envergure considérable, le site de Turcot offre peu de marge de manœuvre. La circulation a toutefois dû y être maintenue tout au long des travaux. Qualifiée de chantier routier le plus complexe en Amérique de Nord en raison de […]
Turcot et l’humain
La Voix des travailleurs en santé et sécurité (VTSS) était un comité réunissant un travailleur par corps de métier à l’emploi de KPH Turcot et un travailleur par sous-traitant comptant plus de dix employés. Gérer la SST au chantier n’est […]
Turcot : l’heure d’un premier bilan
« Du côté de KPH, nous avons établi de bonnes relations avec tous nos partenaires et nous avons surtout gagné leur confiance en respectant nos engagements. » La construction des infrastructures principales de l’échangeur Turcot étant en voie d’être complétée, […]
La planification au cœur des grands projets
« Tous les éléments du projet Turcot étaient interdépendants. Par exemple, dans certains cas, on devait terminer les travaux dans quatre secteurs différents du projet avant de procéder à un changement de phase. » On sait que le contrat pour mener […]
Turcot : le chantier de la collaboration
« Malgré les impacts évidents de la pandémie et du confinement, les premières voitures ont commencé à circuler cet automne sur la nouvelle structure » Au terme de cinq ans de travaux colossaux, l’échangeur Turcot figure au palmarès québécois des plus […]
Tour de ville / Grand entretien avec Chantal Rouleau
L’échangeur Turcot, le transport collectif, le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, autant de sujets que la ministre a pris le temps d’aborder avec Constas. Mairesse d’arrondissement de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles de 2010 à 2018, élue à l’Assemblée nationale du Québec, aux élections provinciales de […]