L’ancien pont Champlain en déconstruction
FOCUS SUR… LA DÉCONSTRUCTION ET SES TECHNIQUES Le démantèlement de l’infrastructure obsolète pose des défis de taille en matière de protection et de préservation de l’environnement. Nous en avons parlé dans notre numéro d’été. Au-delà des défis techniques et de […]
L’ancien pont Champlain doit maintenant disparaître
Vignette (ci-haut à gauche). Plateforme géante sur barge-catamaran aux abords du pont / 1. Pour déconstruire les 30 travées du pont, NHSL et ses partenaires en ingénierie ont développé un outil unique composé, entre autres, d’une barge-catamaran de 76 m […]
La Route verte
La Route verte traverse plus de 382 municipalités et 81 MRC. De ses 5300 km, 97% sont aménagés. Valeur de l’actif ? 475M $. Dés 2007, le National Geographic parlait de la Route verte comme d’un bijou en Amérique du […]
Surélévation du pont Marc-Trudel à Shawinigan
Livré plusieurs semaines avant l’échéance, le pont Marc-Trudel offre désormais quatre voies. S’y ajoutent une piste cyclable multifonctionnelle sur la voie est (côté barrage), et un trottoir sur la voie ouest (en aval). Situé sur la route 157, le pont […]
Les ponts de Léonard
Plusieurs concepts d’ingénierie civile élaborés par Léonard de Vinci auront marqué notre imaginaire collectif. On célèbre depuis 2019 les 500 ans de la mort de Léonard de Vinci, considéré comme un des grands génies de l’humanité, tant en art qu’en […]
Nouveau lien routier entre Hong Kong, Zhuhai et Macao
Ce que fait la Chine Imaginons un pont-tunnel routier de 62 km entre Matane et Baie-Comeau, ou plus précisément entre Matane et Godbout, soit 55,2 km. Impensable, diriez-vous ! Et pourtant la Chine l’a fait entre Hong Kong et Macao. […]
Assurer des liens avec l’avenir
« Au Québec, ce n’est pas une pratique courante de nettoyer les ponts, déplore Alexandre Riendeau, président de SSL. C’est pourtant un moyen efficace pour limiter la propagation des sels dans la structure et préserver l’armature. » La construction du nouveau […]
La vision design d’un grand projet
« Le pont devait non seulement être spectaculaire, mais hautement constructible, rentable, durable et capable de résister à un climat hivernal rigoureux sans nécessiter un entretien complexe et onéreux. » – Martin Landry La firme de génie- conseil Arup a […]
Un pont qui rayonne autour du monde
Le célèbre magazine américain Roads & Bridges a donné au nouveau pont, en novembre 2018, le prix du meilleur projet de pont en Amérique du Nord. Si quelqu’un a incarné plus que quiconque le grand projet du nouveau pont Champlain, […]
Le pont Samuel-de Champlain, une signature pour la métropole
Faut-il souligner le nombre de personnes, d’institutions, d’entreprises, d’organismes privés ou publics qui sont impliqués dans un projet de l’envergure du pont Samuel-De Champlain ? Une entreprise aussi grandiose est littéralement une œuvre collective, le fait de milliers d’hommes et […]
MORANDI : un pont à reconstruire
« Une infrastructure vieillissante est un véritable défi », souligne Barry Colford, vice-président d’Aecon. Le mardi 14 août 2018, une partie du viaduc Morandi, construit dans les années 60 et qui enjambait la vallée et la rivière Polcevera à Gênes (Italie), […]
Les chemins du REM
Dispersé aux quatre coins de la métropole, le chantier du REM pose de multiples défis aux entrepreneurs mobilisés. Annoncé en grande pompe en avril 2016, le Réseau express métropolitain est, de loin, l’un des plus imposants projets de transport collectif […]
Projet Turcot : le béton en vedette
Ce sont près de 300 000 véhicules par jour, dont un dixième de véhicules lourds, qui circulent quotidiennement sur l’échangeur Turcot. Pivot routier majeur et lien essentiel entre l’aéroport et le centre-ville de Montréal, l’échangeur Turcot est en reconstruction. Ce […]
La méthode ABC
Une méthode qui promet aux entrepreneurs d’économiser du temps, ainsi que les efforts de mise en branle d’un chantier d’envergure. Alors que les chantiers d’infrastructures se multiplient un peu partout en Amérique du Nord, de plus en plus de donneurs […]
Danyang-Kunshan, le plus long viaduc du monde
« Lorsque la Chine s’éveillera, le monde tremblera… », aurait prédit Napoléon. Mais sans deviner que ce serait d’admiration pour les prouesses techniques de ses infrastructures, notamment en matière de ponts. En effet, l’Empire du Milieu ne fait pas dans la demi-mesure : […]
Encore un autre 50 ans
« Le pont, il nous le faut et nous l’aurons ». La Corporation du pont de Trois-Rivières est constituée en 1956; le gouvernement Lesage garantit en 1962 un emprunt de 30 millions $. Le pont Laviolette relie du nord au sud Trois-Rivières à […]
Échangeur Turcot
Turcot, le géant, plus géant encore Turcot est un échangeur autoroutier à trois niveaux superposés desservant les autoroutes 15, 20 et 720. Mis en service en 1967, il compte 13 bretelles aériennes hautes de 18 à 30 mètres. Le nouvel […]
Un premier projet de partenariat «public-public»
Au final, les entreprises québécoises ont réussi à se démarquer, puisque le projet devrait contenir plus de 65 % de contenu local, soit plus de 4 G $ de contenu québécois, dont 2 G $ en salaires versés. — Macky Tall Le […]
Une signature sur le Saint-Laurent
À l’été 2015 a débuté l’un des grands chantiers au Canada et en Amérique du Nord, celui du nouveau pont Champlain, appelé à remplacer l’ancien, construit en 1961, le plus fréquenté au Canada, emprunté par environ 140 000 véhicules par jour. […]
Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Inc. (PJCCI)
Plusieurs travaux en 2018 sont prévus sur le pont Jacques-Cartier à la suite du grand succès que fut l’illumination du pont en 2017 : budget total établi à 65,8M$ (ingénierie, construction et surveillance). L’organisme fédéral Les Ponts Jacques Cartier et Champlain […]
Investir pour préserver
« Notre rôle est d’ailleurs d’alerter les gestionnaires sur les conséquences du vieillissement des structures. » — Christian Tridon Les ouvrages d’art ne sont pas éternels. Avec le temps, ils se dégradent ou encore, dans certains cas, deviennent plus ou […]
Sécurité sur les sites de travaux routiers
L’élargissement de l’autoroute Henri-IV (73), les travaux sur l’échangeur Turcot et la réfection du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine figurent parmi la liste des plus importants chantiers routiers de cette décennie. La sécurité des usagers et des travailleurs routiers représente le fer […]
Les transports à l’est du Québec
« Le projet sur le 3e lien est une priorité de notre gouvernement. » Après avoir été chef d’antenne à TQS-Québec, et par la suite à LCN et à TVA à Montréal, Véronyque Tremblay fut, de 2013 à 2015, chef […]
Le ministère des Transports en plein XXIe siècle
Nous avons toujours comme objectif de livrer l’échangeur à la fin de 2020 avec le budget initialement prévu de 3,67 G$. André Fortin, né le 12 décembre 1981, a 36 ans. Malgré son jeune âge, son expérience politique est déjà considérable. […]
Le centenaire du pont de Québec
Le pont de Québec a eu ses 100 ans le 20 septembre 2017. Sa construction a été coûteuse en vies humaines : 89 personnes au total, lors des deux effondrements de 1907 et de 1916. Mais qu’en est-il aujourd’hui de […]
10 ans de génie civil
De tout temps, les infrastructures ont constitué la pierre angulaire des sociétés et des territoires. D’où la nécessité de construire des infrastructures toujours plus fiables et durables. La décennie qui s’achève en témoigne : du transport d’énergie à la mobilité […]
10 ans dans la vie des municipalités
Alexandre Cusson est maire de Drummondville depuis novembre 2013, et premier vice-président de l’Union des municipalités du Québec (UMQ) depuis mai 2016. Engagé dans son milieu, grand voyageur, il connaît bien le monde. Nous avons voulu, avec lui, dresser un […]
10 ans de transports
Depuis dix ans, le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports s’attelle à améliorer et remettre en état le réseau routier québécois. En poste depuis de nombreuses années, la sous-ministre adjointe au sous-ministériat à l’ingénierie […]
Coup d’œil sur le globe
Les châteaux, les tours, les parcs ont toujours été des sites d’attractions récréotouristiques. De nouvelles infrastructures s’ajoutent à cette liste : les ponts. Alors que leur principale fonction consistait à franchir un obstacle et permettre le passage des personnes et […]
L’Expo 67
Parmi les grands chantiers qui ont transformé le visage de Montréal, il y a bien sûr les grands projets d’infrastructures routières des années 1960. Mais ces derniers, plus souvent qu’autrement, sont en lien avec un seul et même événement : «Terre […]