Des biomatériaux à la peinture luminescente, de la route énergétique à toiture solaire (ou à capteurs photovoltaïques) au revêtement en verre pilé à fluide caloporteur, la route se réinvente. À toute vitesse. La construction et l’exploitation des routes posent plus […]
Aucun ouvrage ne dépasse encore, quant aux voûtes multiples et contreforts, sous toutes les latitudes, le mastodonte de la Manicouagan. Organe capital et poids-lourd de l’aménagement hydroélectrique Manic-5, sur la rivière Manicouagan, le barrage Daniel-Johnson, avec ses 214 mètres de […]
FOCUS SUR… LA DÉCONSTRUCTION ET SES TECHNIQUES Dans son ensemble, le projet prévoit le retrait des câbles conducteurs et le démantèlement de 131 pylônes. Selon l’échéancier établi, les travaux doivent se dérouler de l’automne 2020 à l’automne 2022. Le démantèlement […]
Photo principale. Vue aérienne de l’aménagement Robert-Bourassa et de La Grande 2-A, incluant son évacuateur de crues (appelé l’escalier de géant à cause de ses 10 marches de 10 mètres de hauteur et de 122 mètres de largeur). En surimpression […]
Chronique environnement AVIS D’EXPERT Chaque année, ce sont environ 11 000 000 de litres d’huile à base minérale qui sont ainsi rejetés dans l’environnement. Les conséquences sont souvent imperceptibles, mais néanmoins dévastatrices. Saviez-vous que les lubrifiants, les huiles et les dégraisseurs tout […]
Dossier Constas LA RECHERCHE ET L’INNOVATION CHEZ HYDRO-QUÉBEC « Le système de stockage d’énergie (SSE) aura une capacité de 20 MWh et une autonomie de 16 h à la pointe hivernale, permettant d’avoir un retrait de la ligne équivalent à […]
FOCUS SUR… LA DÉCONSTRUCTION ET SES TECHNIQUES Le démantèlement de l’infrastructure obsolète pose des défis de taille en matière de protection et de préservation de l’environnement. Nous en avons parlé dans notre numéro d’été. Au-delà des défis techniques et de […]
Vignette (ci-haut à gauche). Plateforme géante sur barge-catamaran aux abords du pont / 1. Pour déconstruire les 30 travées du pont, NHSL et ses partenaires en ingénierie ont développé un outil unique composé, entre autres, d’une barge-catamaran de 76 m […]
Chronique innovation SST AVIS D’EXPERT Sur les chantiers de construction, les entrepreneurs doivent avoir la volonté de toujours agir en amont des risques associés aux accidents de travail dans plusieurs industries afin de réduire la charge physique des travailleurs. Allant […]
L’Association des constructeurs de routes et de grands travaux du Québec (ACRGTQ) décernait en mai dernier, dans le cadre de son 77e congrès annuel (tenu en virtuel), cinq prix d’excellence et de reconnaissance. Présentations. Par Jean Garon PFH Le prix […]
Chronique juridique AVIS D’EXPERT Le cadre réglementaire entourant ce secteur d’activités se voit une fois de plus influencé par de nouveaux changements réglementaires. Déjà touché par une série de modifications législatives depuis deux ans, le monde des carrières et des […]
Question de gestion Liette Vézina recommande fortement de s’attaquer au processus d’évaluation des changements probables dès l’obtention du contrat. Le sujet n’est pas nouveau, ni irrémédiable. Et pourtant, il continue de donner des cauchemars aux entrepreneurs. Les plus jeunes, à […]
Les carrières et les sablières forment une industrie méconnue du grand public et parfois de leur environnement géographique et social, alors que certaines d’entre elles fournissent les bâtisseurs depuis des décennies, gérées de longue date par des familles sur plusieurs […]
Jumelé à un logiciel d’interprétation, le drone est entre autres employé dans le secteur des carrières et des sablières lors des inventaires de fin d’année. Hier, ils servaient à des fins militaires. Aujourd’hui, ils se démocratisent à mesure que leurs […]
Série Entreprises et entrepreneurs / Les entreprises familiales « On veut arrêter la croissance avant d’être obligé d’avoir un département des ressources humaines ! Les employés, ici, je les connais tous. Ma sœur aussi. Et Martin également. Ils n’ont pas un numéro; […]
« Cette année encore, les effets de la COVID-19 sur les finances des villes et municipalités auront des impacts négatifs dans le sous-secteur des routes et infrastructures. » – Mélanie Ferland, économiste de la CCQ La Commission de la construction […]
