Un lien de transport régional essentiel
Lien inestimable entre les deux rives du fleuve Saint-Laurent, le pont de Québec a célébré son centenaire en 2017. Bâti en porte-à-faux, sans câble, avec une travée centrale de 549 mètres, soit la plus longue du monde, il est encore considéré aujourd’hui comme […]
La nécessaire participation d’Hydro‑Québec
Quiconque arrive à Québec par l’un des deux ponts sait à quel point la circulation automobile y est complexe une fois le fleuve traversé. Bonne nouvelle, les échangeurs seront réaménagés, et reconstruits dans certains cas. Plusieurs partenaires prennent part au projet: le ministère des Transports […]
Plus d’un siècle d’histoire pour un pont emblématique
Emblème de la capitale québécoise, le pont de Québec a soufflé 107 bougies cette année. Rétrospective sur plus d’un siècle d’histoire, parsemé d’embûches, de réussites et de mystères. par Marie-Ève Martel Alors que le réseau ferroviaire prenait de l’expansion au Canada, […]
Mieux faire en transport collectif
En mai dernier, la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, dévoilait son projet de loi sur l’agence Mobilité Infra Québec. Un peu plus tôt, en mars dernier, le Centre sur la productivité et la prospérité — Fondation Walter J. Somers publiait un rapport cherchant à comprendre pourquoi […]
Les 15 plus vieux ponts encore en service
Le pont couvert de Powerscourt, ou pont Percy, qui enjambe la rivière Châteauguay, près de Hinchinbrooke, dans le Suroît, a été mis en service en 1862. C’est le plus vieux pont couvert au Canada. Comparativement, certains ouvrages dans le monde remontent à l’Antiquité, et plusieurs […]
La Chambre de commerce et d’industrie de Québec et son rôle dans la Capitale
Le secteur d’activité des constructeurs est essentiel dans l’environnement de nos infrastructures à Québec. Steeve Lavoie met en garde contre les risques éventuels que pose la rupture de cet apport vital dans la chaîne d’approvisionnement des infrastructures. L’apport des constructeurs […]
Info-Excavation et Énergir / Excaver sans tracas
Dossier Constas / Congrès 2024 Maîtriser les changements de cette nouvelle ère Avant de procéder à une excavation, tout entrepreneur devrait contacter Info-excavation pour faire une demande de localisation. Info-Excavation et Énergir sont passés maîtres dans l’art de prévenir les […]
Le poids des villes les met en péril
Dossier Constas / Congrès 2024 Maîtriser les changements de cette nouvelle ère Une ville comme New York pèserait environ 850 millions de tonnes en bâtiments seulement. Ses gratte-ciel sont construits sur le roc et s’enfonceraient de seulement 1 à 2 […]
MTMD / Bilan et perspectives 2024
« De nombreux projets d’infrastructures devront être réalisés à un rythme soutenu au cours de prochaines années, ce qui nécessitera plus d’agilité dans leur planification. On doit mieux se positionner pour attirer les meilleurs joueurs internationaux et contrôler de manière […]
Collision d’un bateau avec un pont au Brésil
International C’est l’un des rares événements du genre à avoir fait la une des journaux internationaux. La raison? Son caractère spectaculaire et la grosseur du navire. Mais il ne s’agissait pas d’un cas unique. Le 15 novembre 2022, un navire […]
Le pont Touzel sur la sellette
«Les travaux ne visent pas à rétablir le niveau de charge tel qu’il était avant la découverte de la fissure, mais plutôt à maintenir la circulation ainsi qu’à conserver, durant la période hivernale, les charges actuellement autorisées sur le pont», […]
La nouvelle route des pales à Gaspé
« Pour transporter des composantes hors normes, ça prend une route hors normes, précise Daniel Côté, maire de Gaspé. Tout a été pensé et conçu en fonction de pouvoir transporter des pales de cette taille. » Procéder à l’aménagement d’une route sur […]
Une réfection de 2,5 G$
Les travaux touchant le tunnel ont commencé en novembre 2022 avec la réfection structurale du tube en direction sud, qui sera achevée en 2024. Cette même année, on amorcera la réfection structurale du tube en direction nord. Cette phase se […]
Le défi budgétaire et humain des infrastructures
Depuis notre arrivée au gouvernement, le niveau d’investissements annuels en maintien du parc est passé en 5 ans de 5,3 G$ en 2018-2019 à 9,1 G$ en 2023-2024, soit une augmentation de plus de 70 %. Jonatan Julien, qui occupe depuis […]
Des résidus miniers pour construire des routes
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES La Coalition Pour que le Québec ait meilleure mine a déjà évalué que l’industrie minière produit environ 102 millions de tonnes de résidus chaque année, soit 20 fois plus que tous les déchets domestiques générés […]
Sommet sur les chantiers de Montréal
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES « Un des objectifs du Sommet était de sensibiliser l’ensemble des parties prenantes et faire en sorte qu’elles partagent la vision de la Ville pour améliorer la coordination, la planification et la gestion […]
Assurer une meilleure gestion des eaux de pluie
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES La conception des réservoirs souterrains de rétention des eaux pluviales comporte d’importants défis pour les ingénieurs. « Avant même de débuter leur construction, il faut procéder à des études géotechniques pour évaluer les […]
Le réaménagement de la tête des ponts à Québec
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES La Ville de Québec n’a aucune part dans ces travaux, mais procède de son côté, dans le cadre du tramway de Québec, à des aménagements qui devront s’imbriquer au projet du MTMD. Le […]
Reconstruire le pont de l’Île-aux-Tourtes
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES Le contrat pour la construction du nouveau pont, au nord du pont actuel, entièrement financé par le gouvernement du Québec, a été signé en avril 2023. Le montant total prévu pour sa construction […]
TGF ou TGV dans le corridor Québec-Windsor ?
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES « La réaction des gens d’affaires [de Québec]est celle de dire que la fréquence, c’est bien, mais la vitesse, c’est mieux. » — Steeve Lavoie, président de la Chambre de commerce et d’industrie […]
Visite de chantier à YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau : la Station du REM au cœur de l’Aéroport
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES « Le mode collaboratif entre l’entrepreneur et le donneur d’ouvrage est la voie de l’avenir. Tout le monde y gagne », soutient Steeve Bouffard d’ADM. En avril dernier, je me suis envolée pour la chaleur […]
La sécurité au cœur de la prévention des dommages
Chronique prévention des dommages Conseils D’EXPERT La saison des travaux débutant, Info-Excavation souhaite rappeler à tous les excavateurs de s’assurer d’œuvrer dans un environnement sécuritaire en suivant les bonnes pratiques et en vérifiant avant de creuser. Nous avons la chance […]
Techniques des ouvrages souterrains
Enjeux de l’Industrie Au Québec, les travaux de creusage sont surtout associés à des chantiers ponctuels, comme la construction du Réseau express métropolitain (REM) ou le projet de troisième lien à Québec, mais ils sont également requis lors de l’enfouissement […]
Entre Baie-Comeau et Fermont
Le projet, considérable, a été divisé en cinq parties (A, B, C, D et E). Situé dans la partie nord de l’infrastructure, le projet A est le plus important. À lui seul, il est doté d’un budget de 280 M$. […]
Prolongement de la ligne bleue du Métro de Montréal
Des appels d’offres d’envergure seront lancés dans les prochains mois. La majeure partie du budget est assumée par Québec, mais une somme de 1,3 G$ provient d’Ottawa (environ 20 % des coûts). Le projet, autorisé par le gouvernement Lévesque en 1979, est […]
Tramway de Québec
Le tracé comprend cinq pôles d’échanges qui facilitent le passage d’un mode de transport à l’autre : bus, tramway, automobile, autopartage, vélo, marche. Le mégachantier du tramway de Québec suit son chemin, malgré les controverses politiques et les défis techniques. Les […]
Le renforcement de la chaîne d’approvisionnement des transports
La chaîne d’approvisionnement Enjeux et impacts sur la construction Groupe de travail fédéral en matière de transport Le gouvernement canadien a déjà alloué dans son budget 2022 des crédits de 603,2 M de dollars sur cinq ans à Transports Canada […]
La Gestion responsable du risque
Grands projets de construction Pour qu’un grand projet de construction soit un succès, la gestion responsable du risque apparaît comme une solution de plus en plus adaptée qui se doit de comporter un axe social, économique et environnemental. Les risques […]
Des routes plus vertes et de meilleures pratiques
DOSSIER CONSTAS: LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT En matière de recyclage et de revalorisation du béton et de l’asphalte, le MTQ tente de réduire le plus possible leur transport afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre […]
Mieux gérer les eaux pluviales
DOSSIER CONSTAS : LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT Infrastructures vertes à Montréal « Les infrastructures vertes sont un domaine de multidisciplinarité: hydrogéologues, hydrauliciens, géotechniciens, ingénieurs en infrastructure urbaine, ingénieurs forestiers, architectes paysagers, urbanistes, etc. », explique David Courchesne. Montréal est […]