Les dix ans de la Romaine
Les travaux du vaste complexe hydroélectrique de la Romaine ont nécessité, jusqu’ici, des investissements d’environ 6,5 milliards de dollars, en plus de créer près de 1000 emplois par année. Au cœur de la Côte-Nord, au-delà du 51e parallèle, les travaux […]
À la découverte d’une industrie méconnue
Les carrières et les sablières forment une industrie méconnue du grand public et parfois de leur environnement géographique et social, alors que certaines d’entre elles fournissent les bâtisseurs depuis des décennies, gérées de longue date par des familles sur plusieurs […]
Le drone et la carrière
Jumelé à un logiciel d’interprétation, le drone est entre autres employé dans le secteur des carrières et des sablières lors des inventaires de fin d’année. Hier, ils servaient à des fins militaires. Aujourd’hui, ils se démocratisent à mesure que leurs […]
Le nouveau règlement sur les carrières et sablières
« Certaines modifications en ce qui concerne la formulation des normes de localisation doivent être notées. On a remplacé les normes de localisation par de véritables normes d’exploitation applicables à l’ensemble des carrières », explique Claude Lapierre. En vigueur depuis […]
Assurer des liens avec l’avenir
« Au Québec, ce n’est pas une pratique courante de nettoyer les ponts, déplore Alexandre Riendeau, président de SSL. C’est pourtant un moyen efficace pour limiter la propagation des sels dans la structure et préserver l’armature. » La construction du nouveau […]
La vision design d’un grand projet
« Le pont devait non seulement être spectaculaire, mais hautement constructible, rentable, durable et capable de résister à un climat hivernal rigoureux sans nécessiter un entretien complexe et onéreux. » – Martin Landry La firme de génie- conseil Arup a […]
Un pont qui rayonne autour du monde
Le célèbre magazine américain Roads & Bridges a donné au nouveau pont, en novembre 2018, le prix du meilleur projet de pont en Amérique du Nord. Si quelqu’un a incarné plus que quiconque le grand projet du nouveau pont Champlain, […]
Le pont Samuel-de Champlain, une signature pour la métropole
Faut-il souligner le nombre de personnes, d’institutions, d’entreprises, d’organismes privés ou publics qui sont impliqués dans un projet de l’envergure du pont Samuel-De Champlain ? Une entreprise aussi grandiose est littéralement une œuvre collective, le fait de milliers d’hommes et […]
Concilier la protection de l’environnement et la prospérité
« Pour le premier ministre Legault, la défense de l’environnement passe par l’hydroélectricité. » Né en 1976, Benoit Charette est un témoin et un acteur des profondes transformations politiques qu’a connues le Québec au cours des dix dernières années. Élu […]
Pénurie de main-d’œuvre ?
CHRONIQUE RH / CONSEILS D’EXPERT Comment vais-je faire pour trouver les employés dont j’ai besoin ? Comment vais-je réussir à attirer les meilleurs talents ? Comme vous, des milliers d’entrepreneurs se posent ces questions actuellement. Par Jean-François Boudreault et Pierre […]
MORANDI : un pont à reconstruire
« Une infrastructure vieillissante est un véritable défi », souligne Barry Colford, vice-président d’Aecon. Le mardi 14 août 2018, une partie du viaduc Morandi, construit dans les années 60 et qui enjambait la vallée et la rivière Polcevera à Gênes (Italie), […]
Montréal et la STM : une vision structurante
Outre le REM, le prolongement de la ligne bleue vers l’est, projet d’envergure estimé à plus de 4 milliards de dollars, comporte quant à lui la construction de cinq stations de métro, de deux terminus d’autobus et d’un tunnel piétonnier. […]
Impact de la nouvelle classification des bitumes
Pour les municipalités et les entrepreneurs en voirie, les nouveaux bitumes plus polymérisés représentent une source de défis. En vigueur depuis décembre dernier, la nouvelle classification des bitumes basée sur l’essai MSCR représente une avancée significative par rapport au système […]
Québec, ville verte.
Un tramway comme épine dorsale
Au final, près de 3 milliards$ seront nécessaires à la réalisation du projet de tramway, pour une entrée en service prévue en 2026. « La sélection de l’entrepreneur est prévue pour 2020 », indique Rémy Normand, président du RTC. Le tramway […]
Nouveau mode de transport collectif à Gatineau
L’étude de la firme WSP doit définir le type de transport qui sera mis en place (système léger sur rail, tramway ou SRB), et par le fait même tous les aspects géographiques, sociaux, environnementaux, patrimoniaux, techniques, etc., qui y sont […]
Les chemins du REM
Dispersé aux quatre coins de la métropole, le chantier du REM pose de multiples défis aux entrepreneurs mobilisés. Annoncé en grande pompe en avril 2016, le Réseau express métropolitain est, de loin, l’un des plus imposants projets de transport collectif […]
Législation et guichet unique en matière d’infrastructures souterraines
Chronique prévention des dommages / conseils D’EXPERT Les conclusions de l’étude « Identification des risques liés aux bris d’infrastructures souterraines pour la santé et la sécurité des travailleurs »*, dévoilée récemment par le Centre interuniversitaire de recherche en analyse des […]
Au cœur de l’ARTM.
Comprendre l’Autorité régionale de transport métropolitain
L’ARTM n’est pas arrivée en fonction dans une situation de zéro projet, elle a dû s’arrimer à ce qui était en voie d’être réalisé ou déjà projeté. L’ARTM est en fonction depuis le 1er juin 2017. L’un de ses objectifs […]
La commission Cliche en mémoire
« Il y a eu collaboration entre la police et tous les membres de la commission. Aucune preuve n’a été apportée qui n’était pas corroborée. Pas d’accusation fondée sur des hypothèses, pas de salissage de réputation. » — Guy Chevrette […]
Présence du numérique
Chronique communications AVIS D’EXPERT Dans un contexte où les médias numériques prennent de plus en plus de place, faisant en sorte que les façons de consommer se transforment et que le flux d’informations diffusées augmente, il est essentiel d’assurer sa […]
Infrastructures et environnement : Solution Bonaventure
À ce jour, dans le secteur Ouest, ce sont plus de 122 000 000 de litres d’eau qui ont été traités, ce qui réjouit l’équipe de PJCCI. Celle-ci peut affirmer que ses installations remplissent leur mission et qu’en date d’aujourd’hui, les eaux […]
Un tunnel centenaire sur la voie du REM
En 2014, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) s’est porté acquéreur des infrastructures, des voies et de l’ensemble du matériel ferroviaire de la ligne Montréal-Deux-Montagnes pour 97 millions de dollars. Récemment, la Caisse de dépôt et de placement en a fait […]
Un poste de transformation de l’époque victorienne
« Les fouilles sont réalisées au moment de la décontamination et la remise aux normes. Lors du démantèlement d’une installation, nous avons la responsabilité de réhabiliter le terrain en vertu de la Loi sur la qualité de l’environnement du MELCC. » […]
La protection des postes de transformation
Depuis plus de 40 ans, l’IREQ a développé un simulateur permettant de reproduire en laboratoire les perturbations affectant le réseau : l’Hypersim. Les orages géomagnétiques sont un phénomène cyclique qui prend naissance à la surface du soleil. « Il y […]
De l’énergie à revendre
À l’heure actuelle, Hydro-Québec dispose de 15 interconnexions, dont 6 en courant continu. Et il s’en ajoutera bientôt une nouvelle pour acheminer l’électricité produite ici vers le Massachusetts: le New England Clean Energy Connect (NECE). Les réseaux de transport d’électricité […]
Hydro-Sherbrooke
Techniquement, le poste Gaston-Massé, dont la construction a nécessité des investissements de moins de 30 millions de dollars, pourra donc, à terme, être lui-même bonifié si les besoins s’en ressentent. Inauguré en octobre dernier, le nouveau poste de distribution Gaston-Massé […]
Le Poste Judith-Jasmin
« On fait vraiment face ici à un projet d’envergure, assure Martin Lavoie, le chef de projet du futur poste. Des centaines de personnes à l’œuvre, des dizaines de milliers de mètres cubes de béton.» Si tout se passe bien, le […]
La santé-sécurité sur le chantier
Chronique juridique AVIS DE COUR La Loi sur la santé et la sécurité du travail [1] (ci-après la « LSST ») impose à celui qui est considéré comme étant le maître d’œuvre sur un chantier de construction une lourde responsabilité […]
Poste Jeanne-d’Arc
La Montreal Light, Heat and Power Company aménage en 1938 les bases de ce qui est toujours, à l’heure actuelle, le poste de transformation Jeanne-d’Arc, à l’angle des rues Hochelaga et Jeanne-d’Arc. Le poste de transformation Jeanne-d’Arc célébrait, le printemps […]
Les postes de transformation
Les postes Manic, Lévis et Boucherville furent mis en service à la fin de l’année 1965. Aujourd’hui le réseau d’Hydro-Québec, le plus vaste d’Amérique du Nord, comprend 533 postes. Le commun des mortels est familier avec les lignes électriques, celles […]