MAGAZINE CONSTAS
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Catégorie : Infrastructures

Projet Turcot : le béton en vedette

Ce sont près de 300 000 véhicules par jour, dont un dixième de véhicules lourds, qui circulent quotidiennement sur l’échangeur Turcot. Pivot routier majeur et lien essentiel entre l’aéroport et le centre-ville de Montréal, l’échangeur Turcot est en reconstruction. Ce […]

Les priorités du MTQ

« Le Ministère n’a pas le droit à l’erreur; il a la sécurité des usagers entre les mains, et il dépense des sommes considérables (…). Ainsi, je souhaite de la rigueur. Beaucoup de rigueur. »  — François Bonnardel Élu il y a […]

Les eaux de Montréal

La Ville s’est dotée d’une Stratégie montréalaise de l’eau dont le Plan de financement 2011-2020 prévoit des investissements de 4,6G$ sur 10 ans. Plus grande ville de la Belle Province, la municipalité de Montréal doit assurer l’alimentation et l’assainissement des […]

Le déversement des eaux usées

Ce genre d’interventions (les déversements planifiés), bien qu’elles marquent le grand public, demeurent bien encadrées par la législation québécoise, souligne Sarah Dorner. Chaque année, des centaines de milliers de litres d’eaux usées sont déversés dans les cours d’eau du Québec. […]

L’amélioration de la route 389

La 389, seule route provinciale québécoise à se rendre plus haut que le 51e parallèle, s’étend sur 570 km. La mise en valeur du potentiel économique considérable du territoire québécois au-delà du 49e parallèle, un potentiel encore sous-exploité, passe par […]

Un Plan Nord sur ses rails

« Depuis la relance du Plan Nord en 2015, les succès sont au rendez-vous. Le Plan Nord prend forme par le biais de réalisations solides, et on sent de plus en plus d’intérêt chez les Québécois du Sud pour le territoire […]

Montréal et l’Hyperloop

« Nous avons un développement sur 5 ans avec pour objectif une certification de Transport Canada et l’Union Européenne vers 2023 pour la commercialisation. » — Sébastien Gendron, PDG et cofondateur de la start-up canadienne TransPod Hyperloop Qu’est-ce que l’Hyperloop ? En […]

Encore un autre 50 ans

« Le pont, il nous le faut et nous l’aurons ». La Corporation du pont de Trois-Rivières est constituée en 1956; le gouvernement Lesage garantit en 1962 un emprunt de 30 millions $. Le pont Laviolette relie du nord au sud Trois-Rivières à […]

Un chantier en urgence

Embellie, propre et verte, la future Sainte-Catherine Ouest offrira des trottoirs élargis, ponctués de bancs et d’arbres. Depuis janvier, la Ville de Montréal a entrepris des travaux majeurs sur la rue Sainte-Catherine Ouest, qui impliquent l’ouverture de la rue sur […]

Échangeur Turcot

Turcot, le géant, plus géant encore Turcot est un échangeur autoroutier à trois niveaux superposés desservant les autoroutes 15, 20 et 720. Mis en service en 1967, il compte 13 bretelles aériennes hautes de 18 à 30 mètres. Le nouvel […]

Une signature sur le Saint-Laurent

À l’été 2015 a débuté l’un des grands chantiers au Canada et en Amérique du Nord, celui du nouveau pont Champlain, appelé à remplacer l’ancien, construit en 1961, le plus fréquenté au Canada, emprunté par environ 140 000 véhicules par jour. […]

Le projet Bonaventure

La Ville de Montréal a remporté le prix Élixir, remis par PMI-Montréal le 4 décembre dernier, pour le projet Bonaventure. Le boulevard urbain Robert-Bourassa, nommé en l’honneur de l’ancien premier ministre, a été inauguré en septembre dernier, ce qui représente […]

Réparer la ville

« Nous devons équilibrer l’utilisation multiple de ces voies en bonifiant leurs aménagements selon les attentes des usagers et citoyens du 21e siècle : trottoirs larges, pistes cyclables, verdissement, transports collectifs, mobilier urbain, etc. » — Sylvain Ouellet Dans son message de […]