L’amélioration de la route 389
La 389, seule route provinciale québécoise à se rendre plus haut que le 51e parallèle, s’étend sur 570 km. La mise en valeur du potentiel économique considérable du territoire québécois au-delà du 49e parallèle, un potentiel encore sous-exploité, passe par […]
Les 50 ans de Manic-5
Au plus fort du chantier en 1963, jusqu’à 4000 travailleurs œuvreront sur le barrage. Il est encore à ce jour le plus grand barrage à contreforts et à voûtes multiples du monde. Certains projets d’infrastructures sont destinés à devenir des […]
Aménagement de La Romaine-4
Malgré la suspension des travaux l’an dernier, le temps de faire le point sur l’ingénierie de la rive droite de la centrale, le chantier progresse à bon rythme. Après quelques semaines d’interruption l’an dernier, le temps d’évaluer les conditions de […]
Le transport de l’électricité
La première ligne à 735 kV, qui sera mise en service le 29 novembre 1965, changera le cours du développement énergétique du Québec et révolutionnera à tout jamais le monde de l’électricité. Au fil des ans, le déploiement du réseau […]
La Côte-Nord
C’est d’abord, dans les années 1950, sur la rivière Betsiamites que sont construits deux aménagements hydroélectriques, les centrales Bersimis-1 en 1956, et Bersimis-2 en 1959. « C’est la terre que Dieu donna à Caïn ». Ainsi Jacques Cartier décrit-il la « coste du […]
Un Plan Nord sur ses rails
« Depuis la relance du Plan Nord en 2015, les succès sont au rendez-vous. Le Plan Nord prend forme par le biais de réalisations solides, et on sent de plus en plus d’intérêt chez les Québécois du Sud pour le territoire […]