Les Québécois en faveur des grands projets énergétiques
Plus de 60 ans après la construction des grands barrages hydroélectriques de la Révolution tranquille, les Québécois sont à nouveau prêts pour des projets d’infrastructures énergétiques d’envergure, notamment la force éolienne et l’hydroélectricité, pour compenser le manque à gagner en électricité prévu d’ici quelques […]
L’excavation responsable avec EEA
Le Groupe EEA, qui s’est récemment distingué en remportant le prix Excavation-responsable de l’Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec (ACRGTQ), se démarque par son engagement à prévenir les dommages aux infrastructures souterraines. Son directeur des finances, Sébastien Girard, nous fait part de […]
Avoir les moyens de ses ambitions
Au cours du Sommet Climat Montréal, en mai dernier, la professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire Mobilité, Catherine Morency, s’est prononcée sur une présentation du président du conseil de la métropole de Lyon, Bruno Bernard, sur la mobilité lors du panel Se mobiliser pour sortir du statu quo […]
L’effondrement du pont de Baltimore : Un tel scénario serait‑il possible au Québec?
À la fin de mars 2024, un gigantesque porte-conteneurs entre en collision avec un des piliers du pont Francis Scott Key, à Baltimore. Le pont de 2,6 km de longueur s’effondre en quelques secondes comme un château de cartes. Récapitulatif des événements et des raisons pour lesquelles ce genre […]
État des Routes au Québec : Une hausse inquiétante du déficit d’entretien
Inondations sous les viaducs, nids‑de-poule, cônes orange ou déviations… L’état des routes au Québec a suscité de nombreuses nouvelles. Selon un rapport de la vérificatrice générale déposé en novembre 2023, une proportion importante des chaussées ont atteint la fin de leur durée […]
Un pont et ses légendes
Comme emblème de la région de Québec et infrastructure patrimoniale témoin de notre histoire, le pont de Québec renferme sa part de mystères et de légendes urbaines. Voici à son sujet quelques mythes qui ont perduré dans le temps. par […]
De grands travaux à venir
En mai dernier, le gouvernement du Canada a officiellement pris possession du pont de Québec. Une fois l’acte de cession signé entre le CN et le gouvernement du Canada, le programme de réhabilitation fédéral prévoit un investissement de 1,5 G$ sur 25 ans. À cela s’ajouteront des centaines […]
Un lien de transport régional essentiel
Lien inestimable entre les deux rives du fleuve Saint-Laurent, le pont de Québec a célébré son centenaire en 2017. Bâti en porte-à-faux, sans câble, avec une travée centrale de 549 mètres, soit la plus longue du monde, il est encore considéré aujourd’hui comme […]
La nécessaire participation d’Hydro‑Québec
Quiconque arrive à Québec par l’un des deux ponts sait à quel point la circulation automobile y est complexe une fois le fleuve traversé. Bonne nouvelle, les échangeurs seront réaménagés, et reconstruits dans certains cas. Plusieurs partenaires prennent part au projet: le ministère des Transports […]
Plus d’un siècle d’histoire pour un pont emblématique
Emblème de la capitale québécoise, le pont de Québec a soufflé 107 bougies cette année. Rétrospective sur plus d’un siècle d’histoire, parsemé d’embûches, de réussites et de mystères. par Marie-Ève Martel Alors que le réseau ferroviaire prenait de l’expansion au Canada, […]
Une nouvelle boîte à outils pour l’industrie de la construction
Adoptée en mai dernier, la Loi modernisant l’industrie de la construction (le projet de loi no 51 ou PL-51) a apporté de nombreux changements à la formation et à la gestion de la main-d’œuvre, de même qu’à la manière dont […]