Le poids des villes les met en péril
Dossier Constas / Congrès 2024 Maîtriser les changements de cette nouvelle ère Une ville comme New York pèserait environ 850 millions de tonnes en bâtiments seulement. Ses gratte-ciel sont construits sur le roc et s’enfonceraient de seulement 1 à 2 […]
Des résidus miniers pour construire des routes
Dossier Constas INNOVATION : PROJETS ET PERSPECTIVES La Coalition Pour que le Québec ait meilleure mine a déjà évalué que l’industrie minière produit environ 102 millions de tonnes de résidus chaque année, soit 20 fois plus que tous les déchets domestiques générés […]
Les recherches du CRIB sur le béton
DOSSIER CONSTAS: LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT « L’industrie cimentière fait des efforts considérables, affirme Benoit Fournier, afin de réduire son empreinte environnementale et trouver des matériaux cimentaires utilisables, en remplacement d’une partie du ciment, capables de bonifier les propriétés mécaniques […]
Des routes plus vertes et de meilleures pratiques
DOSSIER CONSTAS: LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT En matière de recyclage et de revalorisation du béton et de l’asphalte, le MTQ tente de réduire le plus possible leur transport afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre […]
Mieux gérer les eaux pluviales
DOSSIER CONSTAS : LES ENJEUX D’UN AVENIR VERT Infrastructures vertes à Montréal « Les infrastructures vertes sont un domaine de multidisciplinarité: hydrogéologues, hydrauliciens, géotechniciens, ingénieurs en infrastructure urbaine, ingénieurs forestiers, architectes paysagers, urbanistes, etc. », explique David Courchesne. Montréal est […]
Durabilité du béton à l’écaillage
Une étude du Centre de recherche sur les infrastructures en béton (CRIB) pour L’ACRGTQ Cette étude pourrait avoir pour effet d’amener à modifier et à préciser des normes sur la qualité des granulats et sur les méthodes d’essais pour évaluer […]
Extension des normes, choix esthétiques
CHRONIQUE BÉTON Que ce soit dans le secteur du bâtiment ou du génie civil, il y a un intérêt croissant pour la mise en valeur des qualités architecturales des ouvrages. Le béton connaît une évolution notable en termes d’adaptabilité technique […]
Le barrage de Glen Canyon
Haut de 220 mètres, le barrage de Glen Canyon est le deuxième en importance sur le fleuve Colorado, derrière le barrage Hoover. Sa construction, qui s’échelonnera de 1956 à 1963, s’annonce à ce point complexe que seules trois firmes répondront […]
Une piste d’atterrissage recyclée
Chronique Béton Contrairement à ce que beaucoup de gens croient, l’aéroport de Mirabel est toujours en exercice. Pôle aéronautique, YMX est même le 3e en importance internationale. Si ce n’est plus une aérogare de voyageurs, les pistes sont utilisées pour […]
F1 Infrastructures
L’entrée en piste d’une nouvelle monoplace encore plus performante oblige parfois les promoteurs de Formule 1 à adapter leurs circuits en fonction d’exigences émises par la Fédération internationale de l’automobile. C’est entre autres le cas du circuit Gilles-Villeneuve, à Montréal. […]
La fiche de prébétonnage
« La fiche de prébétonnage est un outil de base, une longue liste de contrôles techniques », explique l’ingénieur Luc Bédard (M. Ing., M.B.A.), directeur général de l’Association béton Québec (ABQ). « Cet outil reprend chaque étape du choix du mélange à la […]